第3章 想いを馳せていた街 ロンドン
ヒースロー発ＮＨ−２０８便
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１月３０日。そのタクシーは二人を乗せて濃い霧の中を走っている。スケジュールのすべてを終え、ホテルをチェックアウト。ヒースロー空港へ向かう、黒いオースチンタクシーの車内で過ごす正午前。
ヒースロー空港の出発ロビーは航空会社によってヒースロー１、ヒースロー２、ヒースロー３、と三つの大きな建物に別れている。それは地下鉄で３駅の距離だから、間違えたら酷い目に遭う。さすがにロンドンが抱える国際空港である。
空港の待合い室。
フロアーはまさに人種のるつぽで、どこの言葉か見当もつかぬことを喋っている者もいる。
フライト状況を示す空港のモニターは、やはり霧のためか午前中の便に教本の遅れが出ている、と伝えている。午後からのフライトはとんど定刻通り。この様子なら我々の乗る便に影響は無さそうだ。
定刻に離陸した全日空機は、ジェット気流のせいで１１時間５５分後に成田空港へ到着する予定だ。都合２０数時間もかかった往路のことを考えると、ずいぶん早く感じる。それにしてもこの成田直行便は日本人が多く、気分的にはもう帰国したも同然である。
機内では座っているだけ。ロンドンでゆっくり過ごしたので、気圧のせいで酷く足がむくむことを除けば、移動の疲れは想像より少ない。緊張していたことも理由なのだろうが、時差ボケはまったくといってよいほど感じないものでもある。
寝てしまえばすぐだな、と思っていた機内では、日々とりとめなく書いた手記を、印象が薄れないうちにまとめるため、終始８時間ほどペンを執っていた。
こうして１２日間にわたる、アイルランド、英国の旅は終わった。
ＮＨ−２０８便は、定刻より１０数分早く成田空港の滑走路に車輪を下ろした。
旅を終えて．．．。
１月２０日。ブリュッセルの夜景で幕をあげた今回の旅は、ことひと言い表わすなら、主語無くして「凄い」と言わざるを得ない。
バークレイコートホテルで始まった、いきなりの「凄い」は、展示会ショウケース「凄い」と言わしめ、夜のパーティで、またシォコンさんの家でも．．．。そうしてアラン諸島を訪ね、最大級の「凄い」を実感した。
人生観が変わったなどと言うつもりはないが、この２週間で、何やら３年分を生きたような気がする。率直な感想である。
アイルランド商務庁の大塚氏、パードリックとローリーのオ・シォコン親子、Ｂ＆Ｂのマームに、伝説のアランニッター、ツアーを同行した６人のメンバー、道を教えてくれたアンティーク屋のオッチャンも．．．たくさんの出逢った人たちへ、大感謝を贈ります。 |
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【追記】
この手記は１９９２年当時の新聞「アパレルレポート１２７号」を元にした復刻です。
文中に登場したアランニットのプロデューサー、シォコンさんことパードリック・オ・シォコン氏は１９９６年の春に亡くなられました。
ご冥福を祈るはもちろん、今後のアランニットの行方などを心に思いながら、ホームページ版の制作した次第です。ご感想などをお寄せください。 FUJITA WEB ISLANDS
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１９９９年 初冬
ふじたのぶお
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* アラン探訪 そして英国へ12 *
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１〜12 遂に完結！
どうぞお楽しみください。 |
